综合计算，全款落地价约7-9万元。若选择贷款购车，需额外考虑金融服务费及利息成本。 注意事项 落地价受促销政策、地区补贴影响较大，建议购车前横向对比周边城市报价。此外，部分经销商可能通过装潢套餐等形式调整最终费用，需明确合同细则以避免隐性消费。
瑞虎7 PLUS 2025款落地价区间为3万-155万元，6T版本WLTC综合油耗为09升/100km，5T版本为75升/100km。
瑞虎7卓越版落地价因配置、地区及促销活动差异，大致在5万-5万元区间，其中自动挡车型落地价约5万-2万元，手动挡约2万-8万元。
行李舱容积475-1500L，支持座椅放倒扩展，满足日常储物或短途旅行需求。 价格优势显著：全款5万可落地的5T CVT豪华版，相比同级别哈弗H长安CS75 PLUS等车型，入门价格低1-2万元，且标配LED大灯、自动驻车、定速巡航等实用功能，性价比突出。
1、瑞虎7六座2025款暂无公开落地价信息，现有车型以5座为主，落地价因配置、优惠、地区差异在5万-15万元区间浮动瑞虎7六座车型现状 座位数说明：根据最新资料，2025款瑞虎7官方定位为5门5座SUV，暂未推出六座版本。
2、奇瑞瑞虎7全系为5门5座SUV，2025款指导价在49 - 179万，部分车型还有限时优惠，如卓越版5T手动舒适版等车型有5万的优惠，促销价99万起，这款车比较适合家用通勤。如果您需要六座车型，建议关注瑞虎8系列。
3、刚刚进入2020年，奇瑞就给我们带来了一款重磅车型：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，其中，全新一代瑞虎7搭载5T发动机+CVT/6MT变速箱，PRO版本搭载的是6T发动机+7DCT双离合变速箱，根据配置的不同共推出了9款车型，官方指导价为99-119万元。
4、瑞虎8六座版：2020年上市的燃油车型，售价199万 - 179万元。采用2 + 2 + 2六座设计，第二排独立座椅带扶手且支持前后滑动，第三排腿部空间宽敞。动力上搭载6T涡轮增压发动机与7DCT变速箱，最大功率145kW，扭矩290N·m，百公里油耗9L。
5、座椅六方向调节 十万元出头可以选择的自主品牌SUV车型并不在少数，不过现阶段自主品牌在三大件方面仍是参差不齐，如此一来，选择一个更技术更为成熟的品牌才是最为省心之选。在这其中奇瑞就算一个，而全新虎7刚刚出嘛，也更能代表奇瑞的最新技术。
1、新近上市的一款5T车型官方指导价为99万元。
2、新一代瑞虎7共推出5T+CVT，5T+6MT两款动力总成，共计6款车型，提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选，官方售价区间为99-99万元。
3、说白了，新虎七PRO我认为跟星途LX理论上可以认为是一台车，或者可以理解为，星途LX改了外形，内饰用料差一点，造型档次低了一点，价格也低了一些，但是动力和操控各方面是完全一样的。星途LX的动力在同级别中几乎就是秒杀的存在，尤其是80到-120这个区间的加速能力完全没有对手。
4、手刹 做为一个老司机可以负责任的告诉你，瑞虎七这款车，无论其动力、变速箱手感、底盘行驶质感、综合油耗，在同级别中都是佼佼者！甚至还有越级的表现，包括同级合资，十几万的价位，是物超所值的。
总结建议 选瑞虎7：若追求大空间、高性价比或插混技术，尤其适合长途出行或对续航有要求的用户。选CS55 PLUS：若偏好精致设计、稳定燃油动力及长安成熟的售后体系，适合城市代步场景。最终决策需结合个人用车场景与品牌偏好，建议实地试驾以验证实际体验差异。
如果预算充足，更看重车辆配置和动力底盘稳定性，推荐瑞虎7；如果预算有限，且喜欢年轻运动的风格，长安CS55会是更好的选择。
外观方面，长安CS55线条硬朗大气，奇瑞瑞虎7时尚动感，不同审美会有不同偏好。 内饰上，长安CS55注重质感，瑞虎7简洁大方且做工精细。 配置上都能满足日常，但侧重点可能不同。 动力方面，两者都有不错表现，瑞虎7在发动机技术上有优势。
相比之下，奇瑞瑞虎7在配置上更显丰富，较高的官方报价意味着它提供了更为丰富的功能和高端的配置。然而，瑞虎7在防腐蚀性能上存在一些争议，可能会影响消费者对其耐久性的判断。总的来说，如果你重视车辆的稳定性和性价比，那么长安CS55无疑是你的理想选择。
瑞虎7 PLUS的高度和轴距略胜一筹，乘坐时头部空间和后排腿部空间可能更宽敞；长安CS55PLUS则在长度和宽度上稍有优势。此外，瑞虎7 PLUS在座椅放倒后的后备厢容积更大，装载能力稍强。 动力性能 瑞虎7 PLUS的马力更强，车速更快；而长安CS55PLUS扭矩较大，在加速和爬坡方面可能更有优势。
月1日，奇瑞汽车全新一代瑞虎7村超版在贵州榕江正式上市，指导价49万元-99万元，最低99万元起，购车可享四重优惠好礼，新增电动尾门等配置，具备全球五星品质。上市信息与价格优惠6月1日，全新一代瑞虎7村超版在贵州榕江正式上市，进一步丰富了全新一代瑞虎7的产品矩阵。指导价49万元-99万元，最低99万元起。
全新一代瑞虎7于5月1日正式上市，以全球标准、全能品质和亲民价格引领SUV市场潮流。作为奇瑞汽车定位于全球市场的重要力作，该车型在造型、性能、配置等方面全面升级，并通过上市四重好礼进一步增强市场竞争力。
鲲鹏动力6TGDI加持，瑞虎7超能版正式上市 12月25日，“超能安全，超能守”能瑞虎7超能版 Family Day于芜湖市八佰伴隆重举行。在各媒体、车主代表见证下，瑞虎7超能版正式于芜湖上市。
全新瑞虎7系列车型，包括全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7高能版及全新瑞虎7 C-DM，已于11月1日晚在芜湖老海关门前广场正式上市。这些车型凭借出色的设计、卓越的性能以及亲民的价格，在9万区间内展现出了强劲的竞争力，堪称该价位段内的无对手之选。
全新一代瑞虎7定位为紧凑型SUV，是2019广州车展发布的全新瑞虎7概念车的量产版本，提供“6T+7DCT”与“5T+9CVT/6MT”双动力组合，将于2020年一季度正式上市，具备智能优？、颜值优？、动能优？三大亮点。
瑞虎7历史版本主要分为三代，时间跨度从2016年至今，各版本在平台、动力、设计上均有明显迭代升级。
文章开始前，我们先说明一下，因为这一代的瑞虎7提供两种动力总成，分别是5T+CVT和6T+7DCT。而奇瑞官方为了作出区分，5T的版本统称为瑞虎7，而6T则成为瑞虎7 PRO。虽然名字不同，但其实它们是同出一身的，PRO版其实就是高配车型。而此次试驾的车型则是瑞虎7 5T+CVT版本。
奇瑞瑞虎7作为国产SUV，二手是否值得入手需综合以下因素分析：车型背景与市场表现瑞虎7自2016年推出以来，历经多次改款（如2020年换代为瑞虎7 PRO），动力总成涵盖5T+6MT/CVT、6T+7DCT等组合。该车定位紧凑型SUV，空间和配置在同级中较有竞争力，二手车价集中在5-10万区间（视车龄和配置）。
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