1、丰田霸道（普拉多）的价格因车型版本、配置及销售渠道不同而有所差异，大致在36万-78万元之间。国产2025款车型为官方指导价，均搭载4T双擎动力，前置四驱和8挡手自一体变速箱。其中，穿越BX版5座售价498万元；全能TX版5座售价498万元；悍野WX版有5座/6座可选，售价598万元；旗舰VX版5座售价598万元。
2、丰田霸道七座车型价格跨度较大，主流区间为39万 - 88万元。
3、025年11月丰田霸道（普拉多）0车型暂无在售，仅4T双擎版本在售，价格区间为498万-598万；0L车型多为平行进口或老款，价格因配置、地区差异较大，平行进口中东版0L车型优惠后约487万-780万（指导价）。
4、024款丰田霸道（普拉多）价格区间为498万-88万元，具体分为国产版和平行进口中东版两大类，终端优惠及配置差异显著。国产版价格及配置国产版主打双擎4T混合动力系统，提供5座和6座两种布局，指导价覆盖498万-598万元。
5、丰田霸道（普拉多）5L车型目前仅有2019款在售，指导价为448万起。2019款 5L 自动TX - L尊享版是唯一在售的5L车型，属于清仓车型，部分地区可能有优惠。该车型搭载5L V6自然吸气发动机，最大功率280马力，匹配6速手自一体变速箱，配备四驱系统。
6、不同配置车型价格 2024款 双擎 4T 穿越BX版 5座：指导价498万元。这款车型作为入门版本，在基础配置上能够满足日常出行需求，对于预算相对有限但又想体验4T油电混动霸道（普拉多）的消费者来说，是一个不错的选择。2024款 双擎 4T 全能TX版 5座/6座：指导价598万元。
丰田霸道（普拉多）5L车型目前仅有2019款在售，指导价为448万起。2019款 5L 自动TX - L尊享版是唯一在售的5L车型，属于清仓车型，部分地区可能有优惠。该车型搭载5L V6自然吸气发动机，最大功率280马力，匹配6速手自一体变速箱，配备四驱系统。
丰田霸道（普拉多）V6车型的价格因地区、配置、年份及市场供需等因素存在差异，目前国内市场中规进口的普拉多V6（如5L版本）新车指导价大致在45万-65万元区间，二手车价格则根据车况、里程等在30万-50万元左右波动。
新车指导价：2018款普拉多5L TX的官方指导价为408万元。二手车价格（以车龄5年，行驶里程约2万公里为例）：车况较差：保值率约为67%，因此价格约为236万元。车况一般：保值率同样约为67%，但考虑到车况稍好，价格约为284万元。
尤其在颠簸路面时，车内震动较明显。价格与市场定位上一代国产普拉多5的售价区间为458万元至60.48万元。新一代车型因技术升级（如智能驾驶辅助系统）和排量优化，预计价格不会低于40万元，具体需以官方公布为准。其定位偏向中高端越野市场，适合对动力、通过性有较高需求，且预算充足的消费者。
1、普拉多的“3字头”时代或许是一个转折点，它提醒从业者：即便经典产品，也需在变革中持续验证自身的商业逻辑。
一汽丰田全新普拉多预售价为47万到57万，与坦克700Hi4T相比，普拉多价格并不具备明显优势，甚至在配置和动力性能上坦克700Hi4T更具性价比，因此从对比角度看，不应再认为坦克700Hi4T贵。价格对比一汽丰田全新普拉多提供5座和6座可选，预售价区间为47万到57万。
若注重品牌口碑与可靠性选普拉多，追求动力、配置及越野性能则坦克700更优。价格与销量：普拉多销量领先，坦克700门槛更低普拉多2024款售价区间为498-598万元，首月销量1997辆，次月增长至2450辆，市场认可度较高；坦克700 Hi4-T售价48-48万元（限量版70万元），上月销量1196辆。
在正式上市以后，作为两款价格相近、尺寸相仿且用途高度重叠的车型，坦克700 Hi4-T势必会与即将上市销售的丰田普拉多形成极强竞争关系。且不论坦克700Hi4-T在配置及动力上拥有的压倒性优势，单凭价格以及新能源免税这一项优势，就足以让全新一代普拉多压力陡增了。
如果只看定价的话，全新普拉多在底盘、外观、动力全面升级的情况下，相比上代国产5L V6版本其实并没有涨价，如果以当年的标准来看47-57万的价格非常符合普拉多的定位。但是，如今的中国市场早已不是5年前，在45-55万这个价位区间里，目前就有坦克700 Hi4-T这个强有力的竞争对手。
而坦克700Hi4T以性价比为突破口，通过更低价格吸引对价格敏感的消费者。两者定价逻辑不同，目标利润点和市场覆盖范围存在差异，因此高价并未直接削弱普拉多的竞争力。自主品牌崛起与市场认知转变的渐进性尽管坦克700Hi4T等自主车型在性能和配置上已具备竞争力，但消费者对自主品牌的认知转变需要时间。
对于长期越野工况下的用户来讲，这台车可以是一个不错的选择，加以改装就能应多大部分的越野工况。用一句话形容坦克700 Hi4-T的配置，绝对够卷，在福特Bronco和丰田全新普拉多上市之前，给了消费者这样的一个选择，意味着什么自然不必多说。
国产普拉多的售价区间为438-658万元，高于奔驰GLC、宝马X3等车型。然而，豪车的定义并非单一，从电子元器件舒适度及内饰豪华程度考量，普拉多并不符合传统豪车的标准。但从价格维度看，四五十万的售价无疑将其划入豪车范畴。
有很多人比较好奇起售价就超过四十万的丰田普拉多，到底是不是豪车。其实，这款车子并不能够算的上是豪车，是一款家用的经济型车子。其实，一般在人们的认知当中，大家觉得豪车就是会有比较出色的舒适性，而且设计也非常的有质感用料，也是比较精致的，而且在驾驶的时候还会有一种高档的感觉。
丰田普拉多当然算是豪车了，除非在你眼中奔驰GLC、宝马X3等这些车都不算豪车。单纯从售价上来说，国产普拉多指导价438-658万元，比奔驰GLC、宝马X3等车型的价格更高。
从电子设备的先进性和内饰豪华度来看，普拉多显然不被归类于豪车之列。然而，从价位角度而言，四五十万的价位无疑将其定位在豪车的价位区间。有这样一种说法：成功时，普拉多是陪你共度风花雪月的伙伴；困境中，卖掉它能助你东山再起。从保值率和50万的售价考量，普拉多似乎具备豪车的特性。
1、025款丰田霸道（普拉多）落地价因车型和配置不同而有差异，最低售价498万起。以下是各车型裸车价及以4T穿越BX版5座为例的其他费用情况：裸车价：4T穿越BX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元。4T全能TX版5座：官方指导价498万元，优惠后经销商报价约498万元。
2、新款丰田霸道2025款油电混合售价为498 - 598万元。以下是关于该车型价格及相关配置的详细介绍：车型配置与价格区间2025款丰田霸道油电混合版共推出5款配置车型，覆盖5座和6座布局，价格区间为498 - 598万元。
3、丰田霸道七座车型价格跨度较大，主流区间为39万 - 88万元。
4、按年份版本划分（2025款）2025款丰田霸道推出两大系列共5款车型，覆盖不同配置需求：穿越BX版：作为入门款车型，主打性价比，起售价498万元。配置以基础功能为主，适合预算有限但追求品牌可靠性的用户。全能TX版：中配车型，提供5座和6座两种座椅布局选择，兼顾家庭出行与空间灵活性。
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