1、动力性能不足：车主原本倾心于迈腾的0T+7DSG动力组合，其高效的动力性能可能给车主留下了深刻印象。相比之下，亚洲龙虽然提供了多种动力选择，但即便是5L版本，在动力输出上也可能无法与迈腾的0T相媲美，尤其是在高速行驶时，这种动力上的差距可能让车主感到不满。
2、以下是开了2个月亚洲龙后给朋友的建议：动力选择方面：如果追求强劲动力，希望在红绿灯时能迅速起步，就不要考虑0L车型。亚洲龙0L自然吸气发动机相比带涡轮增压的发动机起步慢，若有较强动力需求，可考虑双擎或者其他车型。配置考虑方面：在这个价位区间，亚洲龙的配置不算丰富。
3、车主老刘以18万裸车价提了辆0L进取型（低配）丰田亚洲龙，落地约23万，开3个月后评价如下：选车原因：当时考虑过大众迈腾、凯美瑞和金牛座。迈腾底盘质感好，但双离合后期不稳定；凯美瑞豪华版和亚洲龙进取版价格相近，亚洲龙空间更大；金牛座被认为是商务用车，可靠性一般，不适合家用。
4、大众迈腾和丰田亚洲龙，这两款车是属于同级车，从配置上来看，他们还是有差距的，主要是动力和传动上面的不同，这也是车主没要丰田亚洲龙的原因。从指导价来看，大众迈腾是略贵一些，价格区间为161-30.91万元，丰田亚洲龙的价格区间为198-298万元，所以25万是可以选择中高配车型。
1、换挡特性非常平顺、顺畅，与普通CVT不同，丰田这个CVT在变速箱中增加了齿轮，起步时先靠齿轮组切换1档、2档，然后再进行无级变速。这样的好处是避免起步时发动机转速拉高，让低速更平顺，更省油。驾驶感受 舒适稳重 虽然同是丰田TNGA平台，但亚洲龙的底盘调校和之前拆过的凯美瑞完全不同。
2、由于这次试驾时间还是比较仓促，亚洲龙混动上很多配备设置并未细细体会，但总体这车给我的感觉很颠覆：车身尺寸大，开起来却相当灵活；加速很快，动力强劲；减震舒适，操控性表现不俗；内饰配备和做工不用多说，吊打我那老款rav4。
3、要知道真皮座椅实际上在夏天是不好受的，因为不透气坐上去，总觉得有点容易出汗，那这个座椅坐上去就会舒服，一些透气性会好一些。要知道真皮座椅实际上在夏天是不好受的，因为不透气坐上去，总觉得有点容易出汗，那这个座椅坐上去就会舒服，一些透气性会好一些。
1、若预算允许且偏好豪华体验，E300是更优解；若以实用性和经济性为核心，亚洲龙的综合性价比更高。最终决策需结合个人使用场景与长期需求。
2、奔驰E300和亚洲龙各有优势，哪款更值得买取决于个人需求和偏好。品牌与豪华感 奔驰E300：奔驰作为豪华品牌，品牌知名度和豪华感极高。其三叉星徽标志深入人心，内饰设计豪华且精致，大量采用高品质材料，营造出浓厚的豪华氛围。
3、若追求豪华品牌、舒适静谧性且预算充足，奔驰E300更值得买；若注重性价比、实用性和操控惊喜，亚洲龙是更优选择。具体分析如下：价格与定位差异显著奔驰E300指导价区间为401-595万元，定位中大型豪华轿车，品牌溢价与豪华属性突出；亚洲龙指导价198-298万元，定位中高端实用车型，价格优势明显。
4、同价位的应该还是亚洲龙更好，尤其是性价比和经济性方面，而且C级的低配版本的配置确实有点寒酸，买个C200就是买了个奔驰标，性价比低。亚洲龙的很多配置都是标配，所以低配版的配置也能说得过去。在后期的花费C级肯定比亚洲龙高，毕竟亚洲龙保养免费油耗低。
5、假如你要买部家居过日子的车型，亚洲龙的确是个很好的挑选，在搭乘层次感上它要比丰田凯美瑞更强一点，室内空间也更大一点。在保养费用和耗油量上还要比BBA或是别的二线豪华品牌车型更低。
综上所述，买丰田亚洲龙不一定会后悔，但车主在购车前仍需谨慎考虑自己的需求和偏好。
亚洲龙车主们的反馈中，普遍提到其漆面的问题。一些车主注意到，亚洲龙的漆面相对较薄，仔细观察会发现某些部位的漆面质量不尽如人意，甚至存在钣金不平整或间隙不一致的情况。高速行驶时，底盘噪音是亚洲龙另一处被提及的不足。
异响问题：部分用户反映车辆存在异响，如驾驶位门板放音乐时共振，中控由于热胀冷缩也时不时传来塑料的异响声等，这影响了驾驶的舒适性和体验。噪音较大：一些用户提到亚洲龙的噪音比较大，这可能与车辆的隔音效果或轮胎等因素有关。
1、丰田亚洲龙属于B+级中高端轿车，定位介于丰田凯美瑞与雷克萨斯ES之间，主打“豪华感+实用性”平衡。与同价位BBA车型相比，亚洲龙有以下核心优势：空间更大：亚洲龙轴距2870mm，后排腿部空间宽裕，后备箱容积506L，无论是家用还是商务使用都较为合适。
2、丰田亚洲龙属于B+级轿车，主打中高端家用市场，与同价位BBA车型相比更侧重实用性和性价比，而非品牌溢价。亚洲龙的档次定位 级别划分： 官方定位为B+级轿车，车身长度接近5米（部分版本达99米），轴距2870mm，空间优于主流B级车（如凯美瑞、雅阁）。
3、亚洲龙同样来自丰田，与凯美瑞同样的TNGA构架，虽然 亚洲龙的定位在丰田看来是要比凯美瑞高半个档次的，但是高度重叠的定价策略还是有点尴尬。
4、外观大气又兼顾时尚，看上去非常符合年轻消费者审美，尺寸同级相比比较出色，它的价格也是相当亲民的，标配版拉低车型门槛，20万出头便可拿下配置齐全，性价比高的标配版亚洲龙，5L自然吸气以及5L双擎两款发动机，匹配8AT以及E-CVT变速箱，满足多种需求选择同时满足国六排放标准。
1、在中型车市场中，选择丰田亚洲龙的理由主要包括其均衡的性能、卓越的品质、精致的细节调整以及智能化的全面升级。均衡的性能与卓越的品质 在当前中型车市场，丰田亚洲龙以其均衡的性能和卓越的品质赢得了广泛认可。无论是动力表现、操控性能还是燃油经济性，亚洲龙都展现出了出色的实力。
2、还有就是亚洲龙的配置非常丰富，尤其是我购买的这款顶配版的更是如此，市场上能见到的或者少见的他基本都有。常用的一些如车身稳定系统、自动LED大灯、并线辅助、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、主动刹车、无钥匙进入，自适应巡航，全景影像等等，多得根本说不完，我想这是买同价位豪车是完全没法比的。
3、整体而言，亚洲龙凭借其高端平台、市场认可度、全面安全配置、出色驾乘体验以及超高性价比，成为消费者放心、省心的选择。
4、买车的时候不仅要看外观和内饰，还要考虑到以后的用车成本。一般的车都是5000公里一保养，而丰田的车是10000公里保养一次，降低了使用成本。买亚洲龙时，厂家送了十万公里基础保养，平时保养的钱都省了。再加上亚洲龙的超低油耗，百公里平均油耗六个多，买亚洲龙后期是真省钱。
5、而亚洲龙却能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，足见其产品实力和市场策略的强大。成功因素 亚洲龙之所以能够取得成功，离不开其多方面的优势。产品优势：亚洲龙作为丰田前驱车的旗舰车型，其产品品质和技术水平都达到了很高的水准。
6、亚洲龙六年稳居B级车市场第八名，可能是因其品牌优势、质量可靠、保值率高和优惠政策等。具体分析如下：品牌与口碑：亚洲龙是丰田旗下车型，丰田在全球汽车市场拥有极高的知名度和良好的品牌形象，其可靠、耐用的口碑深入人心，“10万出磨合，百万无大修”的说法家喻户晓。
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