1、外观方面，沃尔沃S90上的这一套家族式风格，沿用至今已有5年时间，用现在的眼光来看依然不显过时，属于比较成功的造型设计，且具有相当高的辨识度；新款车型仅对部分细节处有轻微调整，整体依然是人们熟悉的样式。
2、所以我们看到，在最近一次的该车型改款之后，沃尔沃S90不仅取消了搭载0T低功率发动机的T4版动力的车型，并且全系发动机增配了48V轻混系统。那么，在动力上做出较大改变的沃尔沃S90能够重新杀入主流豪华车型吗？作为中期改款车型，沃尔沃S90最大的看点则是增加了48V轻混系统后的这套动力系统了。
3、内饰上的差异就更微乎其微了，最吸引人的可能就是造型尊贵的水晶挡把了，在此前像沃尔沃XC90等高端车型上已有配备，此次该配备被下放到中配车型以上，还是十分厚道的。全液晶仪表盘在右侧增加了电池标识用来显示电量，毕竟全系搭载了48V轻混嘛。
1、这款沃尔沃S90厂家指导售价329万元到50.59万元，这款车型目前分为2021款和2020款，其中2020款就是我们今天的主角。两者非常的好区分，新版沃尔沃S90的车尾标识的是B5字样，而20款在车尾标注的是T4，T5字样。
2、沃尔沃S90的配色也很高级，实木、真皮和镀铬完美融合，没有任何刺激人的异味感。此外，沃尔沃S90的优惠力度也很大，买到手非常划算。二）沃尔沃S90和V90有什么区别 沃尔沃S90是三厢版轿车，沃尔沃V90是两厢版掀背旅行车，这是两款车型在自身定位和外观方面最显而易见的区别。
3、首先来看外观，传承自北欧的极简设计风格，是沃尔沃S90长轴距版与奔驰E级、宝马5系、捷豹XFL等豪华中大型车最大的不同，如果你厌倦了一目了然的豪华型座驾，那么不妨试试S90长轴距版这种低调的奢华，乍看不起眼，但经得起时间的考验，这也是沃尔沃一直所遵循的设计理念。
4、沃尔沃s90 RECHARGE的整体性能还是十分不错的，作为一款油电混动的车型，这款车值得消费者选择购买，这款车无论是外观还是内饰都十分符合中国消费者的审美，下面我们就来一起看看吧。外观方面，标志性的前日间行车灯、新设计的双C尾灯以及采用高科技和三维雕塑直瀑式前格栅，带来了无与伦比的辨识度。
沃尔沃S90智逸豪华版的落地价格会因多种因素而有所不同。一般来说，其落地价大致在40-50万元左右。车辆价格方面，沃尔沃S90智逸豪华版本身的厂商指导价在40万元上下。但实际购车时会有一定优惠，优惠幅度因地区、时间以及经销商政策等因素有所差异。
沃尔沃S90 2025款混动车型最低售价499万起，不同车型落地价不同，以T8插电式混合动力四驱长续航智逸豪华版为例，落地总价约540万元。具体费用明细如下：裸车价：约499万元。必要花费：约57万元，包含购置税、上牌费用、车船使用税、交强险等。
026款沃尔沃S90标配落地价因车型和配置不同而有所差异，以B5智逸豪华版为例，全款落地价（不含运费）约为305，492元，含运费则为307，492元；B5智远豪华版新车落地价在367万左右。具体价格分析如下：B5智逸豪华版：全款落地价（不含运费）：约为305，492元。
地区差异显著不同地区的购车成本受市场供需、经销商政策及运输成本等因素影响。
运动版售价区间：40.69万元-459万元 RECHARGE T8插电式混合动力版售价区间：499万元-639万元 车载系统亮点：沃尔沃S90搭载华为HiCar智能互联系统，实现手机与车机的深度协同，支持导航、音乐、语音控制等功能，提升智能化体验。
操作步骤：打开设置图标在手机主界面找到“设置”应用并点击进入，这是开启投屏功能的第一步。进入更多连接选项在设置界面中滑动查找并点击“更多连接”，此选项用于管理手机与外部设备的连接方式。
然后，在手机上启动Android Auto应用。系统识别到已连接的汽车后，可能会自动启动并与沃尔沃S90汽车建立连接。如果未能自动识别，则需要在界面上手动选择汽车品牌以完成连接。连接建立后，就可以实现手机与沃尔沃S90汽车同屏。
所以它们的基础配置都不算低，雷克萨斯ES明显更注重乘坐舒适性，而沃尔沃S90多出的配置还是以提高安全驾驶的目的为主（毕竟它能开的更快...）。这两款车在养车的这些事情上是有一些不同的。雷克萨斯ES的整车质保期是4年或10万公里（以先到为准），这期间出现质量问题是可以免费返厂维修的。
燃油经济性需结合动力类型判断：ES300h混动版油耗优势显著，但ES200（5L自吸）市区油耗约10升；S90的0T车型市区油耗11-13升，综合油耗约10升，其T8插电混动版因市场普及度低，暂不作为主要对比项。可靠性方面，雷克萨斯ES故障率更低，但沃尔沃S90近年质量稳定性已显著提升，处于中上水平。
从车身尺寸数据来看，沃尔沃S90对雷克萨斯ES系列做到了全方面的领先，也正因此，在空间上，沃尔沃S90要来的更为出色。雷克萨斯ES系列在尾部的造型区域扁平，而且塑造的层次感较为强烈，尾部多用弧形的线条来勾勒，律动感十足。
而没有了动力优势的雷克萨斯ES的优势则在于舒适性上，和沃尔沃S90相比，雷克萨斯ES的座椅更为柔软舒适，而且底盘调校也更软，这样的设定让ES更为讨好后排乘客。此外，尽管雷克萨斯ES的爆发力不强，但是平顺性方面做得非常好，因此雷克萨斯ES的表现整体都让人更愿意乘坐。
摆在面前的残酷事实是：即便你有30万，连最低配的雷克萨斯ES200可能都买不了，预算定在30万，其实只能买到S90，不过如果售价往上抬一个量级，那么很明显，我更认为ES300h必定是一个最优选。沃尔沃S90优势在于性价比，30万以内中大型豪华轿车综合实力必定诱人。
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